Varför så mycket plast i motorrummet på bilar Moderna bilar idag har många delar av plast, till exempel listerna, grillen, takräckena och dörrhandtagen. Obehandlade plastdetaljer är känsliga för solljus och rengöringsmedel, och kommer med tiden att bli gråa. Plastdetaljer kan förhindras från att blekna med hjälp av olika s.k. plastbehandlingsmedel. 1 högtryckstvätt motor 2 Vi har berättat om plast förut. Att nästan alla förpackningar av plast bränns upp. Bara 20 procent återvinns till ny plast. I bilar är det mycket plast. 3 motortvättmedel 4 Så tvättar du motorrummet. 1. Kall motor. Motorn ska vara sval innan du kör igång med tvätten, i värsta fall händer det att avfettningen bränner och missfärgar plastdetaljer. 2. Täck eldetaljer. Börja med att täcka över fördelarlock, generator och eldetaljer, förslagsvis med plast. Allra viktigast är att du täcker över. 5 – Det är mycket plast i bilen. Det är ett par hundra kilo. All plast i bilen har väldigt hög kvalitet. Då är det bättre att använda plasten och göra en ny produkt av den än att man eldar upp. 6 Det blir svårbegripligt när man särskriver och skriver: svår begripligt eller plast chok (skall vara plastchok) eller plast delar (plastdelar) eller bil ägare (bilägare) eller plast kant (plastkant) o.s.v. Det är inte lätt att vara enögd, för då har man dubbelt så svårt att se sanningen! Världens vackraste man. 7 classic protectant 8 Du kan antingen använda ett medel som är särskilt utvecklat för motorrummet (kallas ofta motorglans eller engine dressing) eller en plastbehandling för bilens utvändiga ytor, t. 9 Sprayfärg i motorrummet - Tuning och styling trimma, chippa, turbokonvertering, Har man tex en nyare svensk eller tysk bil så är det mycket plast. 10 Svar: Däcken är något av det tekniskt mest komplicerade på en bil. De är uppbyggda av över olika komponenter och flera material men inte plast. Gummit i dagens däck är syntetiskt, vilket ger bättre egenskaper och längre livslängd än äldre tiders naturgummi. 11